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La gru KBK appartiene alla classe delle gru a ponte. La gru KBK viene solitamente utilizzata negli impianti industriali, con elevata flessibilità, ingombro ridotto e altri vantaggi, adatta per la movimentazione e il sollevamento di carichi leggeri. Il loro design consente una movimentazione efficiente dei materiali in uno spazio più piccolo.
Capacità :
50kg-5tDurata :
0.7-12mAltezza di sollevamento :
2-8mAlimentazione elettrica :
380v/50hz/3phaseGrado di lavoro :
A1-A5Velocità di viaggio :
3.2-40m/minVelocità di sollevamento :
5/0.8 m/minGru a ponte KBK
♦Confronto tra KBK CRANE
| TIPO | VALORE |
| Quantità di abbaglianti | 1 set |
| Lunghezza della trave principale | 4500mm| Personalizzabile |
| Lunghezza del binario | 10000 mm | Personalizzabile |
| Metodo di lettura | elettrico |
| Velocità di viaggio | 0-20 metri/minuto |
| Capacità di sollevamento | 3000 kg | Personalizzabile |
| Velocità di sollevamento | 3,3 m/min |
| Altezza di sollevamento | 4m | Personalizzabile |
| Traccia il metodo di alimentazione | cavo di traino |
| Metodo di alimentazione degli abbaglianti | cavo di traino |
| Metodo operativo | controllo da terra + telecomando |
| PowerDD | 380 V/50 Hz |
Attrezzatura di sollevamento utilizzata per sollevare materiali orizzontalmente sopra officine, magazzini e recinti per il bestiame. Poiché le sue due estremità poggiano su alte colonne di cemento o supporti metallici, il ponte del carroponte corre longitudinalmente lungo i binari posati sulle strutture sopraelevate su entrambi i lati, sfruttando appieno lo spazio sotto il ponte per sollevare materiali senza essere ostacolato da apparecchiature di terra.
♦Vantaggi delle gru kbk:
Il design della gru KBK consente all'utente di configurarla in modo flessibile in base alle effettive esigenze. I suoi binari possono essere disposti liberamente per adattarsi a diversi ambienti di lavoro e vincoli di spazio. Questa flessibilità consente alle gru KBK di svolgere un ruolo importante in una varietà di situazioni industriali, come linee di produzione di officine, linee di assemblaggio, ecc.
♦Vantaggi di una gru KBK:
1. Carrello ferroviario profilato: parti non stampabili, elevata resistenza e lunga durata
2. Dispositivo di sollevamento: alta precisione, intelligente, velocità controllabile
3. Azionamento elettrico: azionamento del motore, regolazione della velocità a frequenza variabile, funzionamento regolare
4. Sistema di traino del cavo: modulo indipendente, facile da smontare e montare, aumentando l'effettiva area di lavoro operativa
♦Perché sceglierci
A partire dal 2003, gli ingegneri delle gru Dingya hanno iniziato a provare continuamente l'applicazione dei convertitori di frequenza sulle gru. È stato continuamente verificato per 18 anni ed è stato selezionato tra molte marche e diversi modelli di inverter in patria e all'estero. Oggi, Dingya è molto matura nella tecnologia delle gru a frequenza variabile azionate da convertitori di frequenza per il sollevamento senza peso. Dingya ha ora esportato in Polonia, Irlanda, Emirati Arabi Uniti, Israele, Russia, Bielorussia, Stati Uniti, Arabia Saudita, Uzbekistan, Costa d'Avorio, Argentina, Palestina, Cile, Canada, Italia, Colombia, Messico, Spagna, Armenia e molti altri paesi del sud-est asiatico (Indonesia, Myanmar, Filippine, Laos, Myanmar, Cambogia, Vietnam, India, Mongolia, Corea del Sud)…
"Lasciare che più utenti utilizzino buone gru" è anche la filosofia coerente di Dingya. Speriamo sinceramente di aiutare e servire più utenti!
Gli ingegneri senior forniscono tecnologia: più professionale
◊Ingegnere elettrico senior
◊Esperto nella pianificazione di piani di sollevamento
◊Ingegnere meccanico senior
I nostri ingegneri senior lavoreranno insieme per risolvere le vostre domande sulle gru, sia prima dell'acquisto che dopo l'installazione.
Le gru a ponte sopraelevate a trave singola Euro tipo 6.3ton sono ampiamente utilizzate in officina per il sollevamento di merci pesanti. Tutte le nostre gru sono fabbricate secondo lo standard FEM/ISO, la maggior parte delle caratteristiche della gru è esente da manutenzione e faliure molto bassa.
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I carriponte sottotraccia sono una soluzione ideale quando l'altezza libera è limitata. La gru si sposta sotto la struttura della pista e vi doteremo del nostro paranco ad altezza ridotta di alta qualità.
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DINGYA offre una vasta gamma di gru a cavalletto tra cui stili a trave singola, doppia trave e a sbalzo per servizio interno o esterno.
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Le gru DINGYA Semi Gantry vanno da 1T a 32T di capacità con un'altezza di sollevamento fino a 20 metri e una portata fino a 30 metri. Offriamo sia monotrave che doppia trave secondo le esigenze del cliente.
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La gru eot a doppia trave standard FEM da 10 tonnellate è consigliata per il sollevamento di carichi pesanti, inoltre adottiamo un motore inverter per rendere il nostro carroponte scorrevole e più durevole.
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Il carroponte europeo bitrave ha un peso leggero, una struttura compatta e un basso consumo energetico. Il ponte è dotato di carrello e meccanismo di sollevamento.
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